Para chegar ao motorista, a investigação contou com a pista fornecida por uma testemunha, que viu o nome da empresa 'Céu Azul Transportes' no caminhão-baú. Em contato com a empresa, que prontificou-se a colaborar com a acareação, chegou-se a dois caminhões que fariam a mesma rota, com destino a Cuiabá. Assim, os dois caminhoneiros apresentaram-se em Coxim, ocasião em que foram identificados e qualificados e os veículos foram vistoriados e fotografados. Conforme a descrição de testemunhas, chegou-se ao nome de Paulo José de Albuquerque.
Em depoimento, o suspeito confirmou que presenciou o acidente e que inclusive parou o carro no acostamento, mas nega ter tido responsabilidade sobre o fato. Porém, o delegado afirma que há elementos suficientes que relacionam Paulo José com o acidente e que a investigação será aprofundada nesse aspecto.
O suspeito permanece em liberdade, uma vez em que nos crimes de trânsito não se impõe flagrante quando há colaboração. De acordo com o delegado, caso a participação do motorista no acidente seja confirmada, o caminhoneiro poderá ser enquadrado em homicídio culposo (quando não há intenção), lesão corporal e omissão de socorro.
ACIDENTE
O acidente aconteceu por volta das 10h de sábado (16) e matou Élcio da Conceição Nantes, 64 anos, que conduzia um caminhão Munck, durante colisão frontal contra uma carreta Bitrem conduzida por Carlos Alberto Prigol, no viaduto que liga BR-163 e BR-262, na saída para Três Lagoas, em Campo Grande. A vítima estava no fim do trecho, prestes a entregar o veículo, segundo um colega de trabalho.
De acordo com o relato de testemunhas, o condutor da carreta seguia sentido São Paulo/Cuiabá, em comboio para Rondonópolis (MT), para carregar os veículos com farelo de soja. No sentido contrário, seguia a vítima, conduzindo um caminhão com placa HSG-9607.
No mesmo momento, uma terceira carreta, da empresa 'Céu Azul Transportes' e conduzida por Paulo José de Albuquerque, entrou na rotatória sentido Três Lagoas/Cuiabá, na frente da bitrem conduzida por Carlos. Para não bater, o caminhoneiro teria puxado o volante para desviar, mas colidiu contra a o veículo guiado pela vítima. O acidente interditou os dois lados da pista do viaduto.
Carlos, o motorista da carreta, foi transportado para a Santa Casa por uma ambulância da CCR MSVia, concessionária responsável pela BR-163, com escoriações pelo corpo. Já o corpo da vítima fatal ficou preso às ferragens.
TESTEMUNHA
Segundo uma testemunha do acidente, o caminhoneiro Thiago Gomes, o pivô do acidente teria sido, mesmo, o condutor de um caminhão baú. Thiago, que no momento do acidente conduzia um caminhão carregado de combustível logo atrás de Carlos Alberto Prigol, testemunhou quando o condutor do caminhão-baú subiu a alça do viaduto em alta velocidade. Ainda conforme o motorista, o condutor do caminhão não parou na preferencial e subiu na direção de Carlos, que tentou desviar e colidiu frontalmente com Élcio.
Thiago relatou ao Jornal Midiamax que tentou seguir o autor, o alcançou e chegou a questioná-lo 'com as mãos', sobre a ação, mas não adiantou. "Ele pegou uns 120 km e fugiu", finalizou Thiago.
